Lamborghini — очень известная итальянская автомобильная компания, которая занимается производством роскошных и элитных спортивых автомобилей премиум-класса для эстетов с утонченным вкусом, которые готовы выложить немалую сумму в несколько сотен тысяч долларов. Офис Lamborghini находится базируется в небольшой деревушке, которая расположена около Болоньи. Болонья - один из древнейших университетских центров Европы, он, в свою очередь, расположен в центре Италии. Автомобильную империю основал в недалеком 1963 году. Ферручио Ламборгини в возрасте 47 лет, который занимался прежде производством тракторов,путем переделывания из всякой военной техники для рабочих и крестьян.

В Некоторых исторических документах сказано, что сэр Ламборгини, производитель тракторов, задумался о производстве спортивных автомобилей совершенно неожиданно — это произошло, как утверждают, после небольшого общения с наглым Энцо Феррари, который был владельцем марки Феррари, и которому он хотел объяснить, почему у того на своих машинах получаются не совсем надежные механизмы для сцепления с дорогой. Другие также говорят, что все иначе и намного проще, что, Феруччио Ламборгини имел интерес к гонкам и спортивным автомобилям, но ни один суперкар тех времен его не впечатлял и он решил создать свой личный. Ни у кого нет более определенной информации на этот счет, так что возможен любой из этих вариантов.
Свой первый прототип суперкара Феруччио Ламборгини показал миру сразу после того, как увлекся их созданием — в том же недалеком 1963-м, когда и создал автомобильную империю. Первая модель компании получила название 350GTV, а впозже, когда она пошла в серию, ее назвали Lamborghini 350GT. Эта машина имела двигатель V12 и всего таких авто было продано 120 экземпляров. В виде эмблемы марки был выбран золотоый бык на черном фоне — очень брутально, в качестве олицетворения того, что сам основатель - Ферручио Ламборгини был рожден 28 апреля и его знак зодиака был телец. Lamborghini сорвала успех, в связи с этим в империи Ламборгини начали создавать новые модели суперкаров. Среди новинок была Lamnorghini Miura. Она стала легендой и принесла компании всемирную известность.
Прототип новейшего Lamborghini Countach, который был представлен публике в 1971, поражал буквально всех своим новшеством — его двери открывались вертикально, а не горизонтально как у всех. Также модель красовалась своей приземистостью, фарами, которые были квадратными, а также весьма заметными воздухозаборниками, находившиеся сзади автомобиля.
Феруччио Ламборгини владел своей компанией около десяти лет, позже ему пришлось продать ту часть своей империи, которая занималась тракторами, чтобы он смог закрыть долги по поставке тракторов в Америку. Позже пришел и гоночный этап жизни автомобильной индустрии Ламборгини.
В начале 70-х у Ферручио компанию выкупили такие инвесторы, какЖорж-Анри Росетти и Рене Леймер, и всего спустя несколько лет Lamborghini была объявлена банкротом. Причинами того были кризисы в нефтенной промышленности, что повлекло снижения интереса к автомобилям в том числе и спортивным, и Lamborghini просто не смогли переждать те времена.
В начале 80-х мару Lamborghini выкупили братья Мимрам, которые были родом из Швейцарии, а позже, в 1987-ом, весь контроль над автомобильной компанией перешел к корпорации Chrysler, которая нашла выход из ситуации и вернула славу итальянской марке суперкаров. Это было связано с легендарнейшей моделью — Lamborghini Diablo, которая была оценена в $ 240,000.
Ферручио Ламборгини, основатель империи Lamborghini, умер в 76 лет. Это был 1993 год. Почти сразу после его смерти компания снова сменила своего владельца — с 1994 по 1998 годы она стала принадлежать индонезийской инвестиционной фирме Megatech, но из этого плана не вышло никакого успеха.
В конце 90-ых годов была совершена апоследняя на данный момент известная смена владельца — марку Lamborghini купила Audi AG, которая в свою очередь является частью большого концерна Vol